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Standortwahl 'bewusster Stadtbewohner' - die Bedeutung von Mobilitätsaspekten bei der Standortwahl von Haushalten in Mittelstädten am Beispiel Aalens : die Bedeutung von Mobilitätsaspekten bei der Standortwahl von Haushalten in Mittestädten am Beispiel Aalens

机译：选择“有意识的城市居民”-使用Aalen的示例在中型城市中选择家庭位置时，流动性的重要性：使用Aalens的示例在中型城市中选择家庭位置时，流动性的重要性

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摘要

Vor dem Hintergrund der Bedeutung der Standortwahl für die Alltagsmobilität vertieftder Beitrag die Frage, ob die intensiv in der Fachwelt diskutierte "Renaissance der Städte"eine Chance für eine nachhaltige Entwicklung der Verkehrsnachfrage darstellt. Schwerpunktist hierbei, inwieweit auch Mittelzentren (am Beispiel von Aalen) von einer Renaissanceder Städte profitieren und welche Rolle hier Aspekte der Erreichbarkeit bei derStandortwahl einnehmen. Grundlage der Ausführungen sind erste Auswertungen ausdem Forschungsprojekt "Chancen des ÖPNV in Zeiten einer Renaissance der Städte"(FoPS FE-Nr. 70.0336) im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung.Es wird gezeigt, dass die "Renaissance der Städte" ein stark standortselektiverProzess ist, der bisher insbesondere in einigen Innenstädten prosperierender Großstädtefestzustellen ist, dass jedoch auch Anzeichen dafür bestehen, dass von diesemTrend auch strukturell starke Mittelzentren profitieren. Am Beispiel Aalen kann gezeigtwerden, dass sich auch hier etwa 50% der Zu- und Umzügler gezielt für einen innerstädtischenStandort entscheiden. Die Analyse der Standortwahlkriterien von Zu- und Umzüglernzeigt eine verhältnismäßig große Bedeutung von Aspekten der Erreichbarkeitinsbesondere bei Bewohnern der Kernstadt. Deutlich wird auch die große Bedeutungder Erreichbarkeit von Aktivitätengelegenheiten mit dem Rad oder zu Fuß für Stadtbewohner.Die Analyse der Alltagsmobilität verdeutlicht jedoch deutlich die Dominanz desmotorisierten Individualverkehrs und somit die Notwendigkeit flankierender Maßnahmender Nachfragesteuerung zur Erreichung einer nachhaltigen Alltagsmobilität.
机译：在选择位置对日常出行的重要性的背景下，本文加深了以下问题：专家们激烈讨论的“城市复兴”是否代表了交通需求可持续发展的机会。这里的重点是中型中心（以鳗鱼为例）在多大程度上受益于文艺复兴时期的城镇，以及在选择位置时可访问性在这里扮演的角色。解释的依据是代表联邦运输，建筑和城市发展部进行的“城市复兴时期的公共交通机遇”研究项目（FoPS FE No. 70.0336）的首次评估，结果表明“城市复兴”这是一个高度位置选择的过程，迄今为止，尤其是在一些繁荣的大城市的内城区，已经观察到了这一点，但是也有迹象表明，结构上强大的中型中心也将从这种趋势中受益。以Aalen为例，这里也显示出大约50％的移民和搬迁者专门选择了市区内的位置。对移民和移民的选址标准的分析显示出无障碍方面的重要性，尤其是在核心城市居民中。对于城市居民来说，骑自行车或步行进行活动的重要性也很明显，但是，对日常出行的分析清楚地表明了私人机动交通的主导地位，因此需要采取相应的措施来控制需求，以实现可持续的日常出行。

著录项

  • 作者

    Bruns, André; Manz, Wilko;

  • 作者单位
  • 年度 2012
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